巴伦支海上，一艘航空母舰正威风凛凛地高速行驶。舰上的印度海军官兵心中充满自豪。突然，几声巨响传来，硕大的航母立即如同发动机出了故障的汽车一样，瘫在了海面上……几天前发生的这一幕被9月17日的俄罗斯《生意人报》披露后，让人们又一次看到了印度进口航母的最新表演。

流传全球的冷笑话

与做了几十年航母梦的中国人相比，印度人实在是太幸运了：背靠着昔日的宗主国，印度能够获得英国的二手退役航母；这些航母老化后，靠着冷战中与苏联交好的老关系，印度又以白菜价购得了俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号航母，并将其改名为“维克拉玛蒂亚”号。不过后面的故事就没这么美妙了，这艘航母的改装费如火箭般不断上升。“俄罗斯人卖给印度的航母又涨价了”成了世界各国防务界频繁交流的冷笑话。如今好不容易航母改装完毕可以进行海试了，结果又出了大乱子。

按照计划，“维克拉玛蒂亚”号的最后海试在7月8日开始，如果一切顺利，将在12月4日印度海军节交付。但当进行到最高航速科目试验时，“航母刚刚加速到30节，事故警报系统就开始出现动力系统故障的报警信息。事后查明，动力装置的8台蒸汽锅炉有7台无法正常工作。”《生意人报》采访的俄罗斯国防出口公司消息人士如此描述当时的情景。

据报道，蒸汽锅炉故障的原委是，俄罗斯船厂计划用传统的石棉做锅炉的隔热材料，印方发现后制止了此种行为，理由是石棉为剧毒材料，对舰员身体损害太大。于是蒸汽锅炉制造厂改用耐火砖代替了石棉。但试航中，耐火砖显然没能达到要求，无法承受高温，直接散落坍塌了。

在《生意人报》报道此事的翌日，即9月18日，俄罗斯联合造船集团公司发言人发表声明称，媒体报道有误，实情是8个锅炉有3个不能正常工作。但他承认，维修工作确实会造成交付延期，“目前看至少要延迟半年，因此该航母将不会早于明年春季交付”。

荒唐背后的冷思考

对于使用蒸汽轮机做动力的航母而言，蒸汽锅炉无疑是核心部件。从目前的信息看，此次事故的后果是比较严重的。有关专家甚至断定，航母交付时间绝不会如俄方发言人和某些媒体报道的那样，仅仅拖延半年一年。此次事故虽然荒唐，但足以说明问题。

首先，俄罗斯军工行业还没有完全复兴。非石棉隔热锅炉技术早已成熟，目前被广泛应用于各国造船和其他工业；相反，剧毒的石棉材料早已被禁用。而俄船厂显然还没有很好掌握这样的技术，可见与世界工业的先进水平已严重脱节。这也说明，苏联解体后“吃老本”的恶疾还没有从俄罗斯军工行业中完全根除。

其次，印度的遭遇再次说明，好高骛远和单纯引进是换不来军事现代化的。在此次航母锅炉事件中，印度再次表现出其对待武器装备的态度：关注装备最新发展却不重视自身研究，有时不愿在现实上有所让步。这样的态度，不仅让其在自行研制武器方面难有成果，也让其在引进装备方面难免吃亏。